私は静かな場所が大好きです。
人が多い場所には出来るだけ
行きません。
今回は
人のいない静かな駅に立ち寄りました。

次の写真は
釧路湿原駅へ行く
駅前通り。
道の初めから
すでに藪の中。

看板も手作りです。

駅前通りなのに、
人がいません。
森の中の狭い道をしばらく下っていくと
ようやく建物が見えてきました。
ログハウス。

誰かの別荘のような・・。

これが駅でした。
1988年にJR北海道の臨時駅として開業して

駅舎の中には
もちろん誰もいなくて
改札も
切符売り場もありませんでした。
中は綺麗に清掃されています。

駅が
釧路湿原内にあるため
駅の裏は
広大です。
もちろん
駅裏の湿原は天然記念物に指定されているため
立ち入り禁止です。

グーグルアースで見ても
駅以外には
人工物はほぼ何もありません。
駅は
真ん中あたりです。

すぐ近くには
美しい展望台がありました。
湿原の中をくねくねと流れる釧路川が美しいです。

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人が多い場所には出来るだけ
行きません。
今回は
人のいない静かな駅に立ち寄りました。

次の写真は
釧路湿原駅へ行く
駅前通り。
道の初めから
すでに藪の中。

看板も手作りです。

駅前通りなのに、
人がいません。
森の中の狭い道をしばらく下っていくと
ようやく建物が見えてきました。
ログハウス。

誰かの別荘のような・・。

これが駅でした。
1988年にJR北海道の臨時駅として開業して
1996年12月1日に正式に常設駅となったそうです。
近くに民家もないので、
観光用のための駅のようです。
近くに民家もないので、
観光用のための駅のようです。

駅舎の中には
もちろん誰もいなくて
改札も
切符売り場もありませんでした。
中は綺麗に清掃されています。

駅が
釧路湿原内にあるため
駅の裏は
広大です。
もちろん
駅裏の湿原は天然記念物に指定されているため
立ち入り禁止です。

グーグルアースで見ても
駅以外には
人工物はほぼ何もありません。
駅は
真ん中あたりです。

すぐ近くには
美しい展望台がありました。
湿原の中をくねくねと流れる釧路川が美しいです。

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コメント
コメント一覧
無人駅なのにすごい贅沢な造りですね。
人目を気にせず伸び伸びとお昼寝ができそう。。。